وه‌نه‌وشه

مهندسي خودرو - سيستم كنترل تطبيق سرعت

مهندسي خودرو Automotive Engineering

سيستم كنترل تطبيق سرعت(Active Cruise Control System)داراي يك رادار در جلو خودرو مي باشد كه پس از دريافت اطلاعات مبني بر نزديكي به مانع با ارسال سيگنال مربوطه واحد كنترل الكترونيكي را مطلع مي كند و اين واحد نيز به صورت ديجيتالي و بوسيله شبكه مالتي پلكس با ارسال ارقام معني دار 0 و 1 به واحدهاي كنترل موتور، جعبه دنده اتوماتيك و ترمز آنها را مطلع كرده و واحد هاي فوق بوسيله عملگرهاي مربوطه سرعت خودرو را كاهش مي دهند. واحد كنترل موتور با كم كردن زاويه دريچه گاز و پاشش انژكتور دور موتور را كاهش مي دهد، واحد كنترل جعبه دنده اتوماتيك با حركت شيربرقي هاي تعويض دنده جعبه اتوماتيك دنده هاي معكوس را براي خودرو انجام مي دهد و واحد كنترل ترمز با كم كردن سرعت چرخ ها سرعت خودرو را كم مي كند و با روشن كردن چراغ ترمز عقب توسط واحد كنترل راننده خودروي عقب را از انجام عمليات ترمز مطلع مي كند با عبور مانع از جلوي خودرو سرعت دوباره توسط واحد هاي كنترل نام برده شده به حالت اوليه بر مي گردد. با بررسي سيستم كنترل سرعت مشاهده گرديد كه اين وسيله در كمك به راننده در كنترل خودكار و كم كردن تصادف نقش تاثيرگذاري خواهد داشت. پايداري خودرو در شرايط سخت حركتي از جمله هنگام حركت در پيچ يا سطوح لغزنده يكي از مهمترين اركان براي حفظ سلامت راننده ميباشد. بسياري از رانندگان دركي از مفاهيم رانندگي نداشته و در شرايط فوق با توجه به چسبندگي كم خودرو به سطح جاده نمي توانند خودرو را كنترل كنند.

|+| نوشته شده در چهارشنبه هفدهم اسفند 1390ساعت 8:6 توسط کامل سیدی مقدم |